天津鸿河科技有限公司，颗粒计数器生产厂家

有这样一个观点：只要在液压回路中安装了过滤器就是对液压系统污染的控制，这种观点是比较片面的，过滤器只是系统污染控制过程中的一个环节，仅仅靠过滤器来控制系统污染是不够的。为了更有效地控制液压系统的污染问题，应该从单个零件的成产到系统开始运行以及今后的使用过程中，***进行控制，降低污染物的发生率及影响。结合工程机械的生产和应用实际，应做好以下几方面的工作：

使相关技术人员、管理人员和操作人员充分认识到***清洁度控制的重要性；
找出系统的污染源，并加以控制；
抓好关键位置颗粒的污染控制；
制定适合于不同系统的清洁度标准；
充分利用油液清洁度的在线检测。

LPC-M一款专门用于现场在线测量的、油液污染度等级检测装置，具有体积小、质量轻、检测速度快且价格低廉等优点，可在高温高压等及其恶劣的条件下工作。尽管如此，如果想要得到一个较好的测试结果，在安装使用该仪器时，应注意以下几点：

LPC-M管路安装设计方案

INSTALL

通过旁路取样安装该仪器，同时安装流量调节装置控制通过传感器的流量大小。由于流量调节装置可能会产生气泡，继而对颗粒计数器测量结果产生影响，因此需将除减压阀以外的流量调节装置安装于颗粒计数器之后。

进出支路无压力差

在进出支路无压力差情况下，可考虑使用计量泵或齿轮泵来完成对油液的输送；
当管路压力大于100bar时，避免对传感器造成损坏，需要选配减压阀用于管路减压，之后再用高压泵把油送回高压管路（进出无压差且为高压管路的环境一般不推荐）。

进出支路有压力差

在进出支路有压力差情况下，通常经过在线监测系统后的出油端直接至油箱或低压回油管路；
根据管路压力大小选配减压阀，当管路压力大于100bar时，仍需要传感器前置减压阀。

管路测试点选取原则

CHOOSE

若要检测每个循环当中杂质颗粒的含量来判断机器的磨损程度，取样点建议安装在过滤器前；
若要检测过滤器性能是否失效，或者过滤器精度不影响检测结果，取样点建议安装在过滤器后。

凡是用油液来传递动力、润滑或冷却的地方，只有通过去除油液中危及工作间隙的污染物，才能实现对高性能、高可靠性和高生产率的要求。设定油液清洁度标准，对于零件生产、组件、元件和***终设备或系统而言，乃是实现工作规范的关键要求。

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鸿河小课堂|液压系统中实现***清洁度控制的几个要素