油液监测主要用于评价在用油的现状、受污染程度和设备润滑与磨损状态。有效的油液监测需要正确的取样程序,因此,获取具代表性的油样是分析结果准确可靠的前提,是油液监测技术人员进行准确诊断的基础。





用于油液监测化验的油样,仅是设备在用油中的一小部分,但要求样品能反映设备在用油整体的客观情况,因此,所取油样应满足以下条件:
(1)携带尽可能多的信息。这些信息包括油的清洁程度、干燥程度、添加剂水平及油中存在的设备磨损和污染杂质颗粒;
(2)尽量减少干扰因素。这些干扰因素包括:取样位置不当、样品标签内容(油样信息)填写错误、取样器具和样品瓶受污染、取样操作不规范、样品存放和运输不当、在恶劣工况下取样使样品受污染等。
正确的取样位置是成功的油液检测中***重要的部分。无论在什么样的系统中,不是所有的位置所取的油样都能代表系统真实的摩擦、磨损、润滑与污染状况。根据检测目的和润滑方式的不同,取样的部位也不同,主要如下:
(1)对于带有过滤装置的循环润滑系统(例如液压系统、透平机组),***取样点是在回油管路;如果要判断设备的磨损情况,应在滤器回油管滤器前取样;如果要评价滤器的过滤效果,需要同时对滤器前和滤器后都取样;
(2)对于油浴润滑的设备(例如齿轮箱)等,***的取样位置是油箱中部,如果油箱设有取样阀,可以在取样阀处取样。应尽量避免在油箱底部取样,以免过多沉积物影响到对设备运行状态的预估与评价。

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